Por Fernando Olivas Ortiz

CDMX.- Atención viajeros. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México  (AICM), uno de los más importantes de América Latina, vive sus peores semanas justo antes de recibir a millones de turistas por la Copa del Mundo 2026.

Desde hace meses, una ambiciosa remodelación avanza a marchas forzadas en las Terminales 1 y 2. Pasillos cerrados, salas de espera reubicadas, tapiales, ruido de taladros y polvo constante obligan a los pasajeros a sortear desviaciones, filas eternas y tiempos de traslado impredecibles. Las obras, que ya superan el 40% de avance, prometen un aeropuerto más moderno, pero hoy generan verdadero caos para quien llega o sale.

Y como si fuera poco, el transporte terrestre está en guerra abierta. Taxistas concesionados bloquearon recientemente accesos a ambas terminales durante varias horas, protestando contra Uber, DiDi e InDrive. Exigen que se respete la Ley de Caminos y se les proteja su monopolio en la zona federal. Mientras, la Guardia Nacional realiza operativos para impedir que vehículos de apps recojan pasaje dentro del aeropuerto.

El resultado para el usuario es claro: taxis oficiales con tarifas altísimas —frecuentemente 400, 600 o más pesos por trayectos cortos—, rechazos de viajes y servicio deficiente; o la incertidumbre de las aplicaciones, que a veces no pueden operar y en otros casos abusan con tarifa dinámica.A menos de 90 días del Mundial, el dilema es mayúsculo: ¿ceder a las presiones de los taxistas o cumplir con los compromisos ante la FIFA, que exige libertad para sus patrocinadores como Uber?

Mientras las autoridades buscan un arreglo de última hora, el que siempre pierde es el pasajero: más caro, más lento y más estresante.

Si viaja al AICM estas semanas, salga con tiempo de sobra, compare opciones antes de llegar y extreme precauciones. El Benito Juárez se prepara para brillar… pero por ahora, duele. y saca de quicio al más calmado.